Вентил минималног притиска ваздушног компресора је механичка структура (укључујући тело вентила, језгро вентила, заптивке и друге компоненте) подешена опругом. Аутоматски се отвара и затвара према притиску система: када је притисак нижи од подешене вредности, затвара се да би одржао притисак, а када се достигне праг, отвара се за излаз гаса.
Вентил минималног притиска се углавном налази изнад бурета за одвајање{0}}уља, а притисак отварања је обично подешен на око 4 бара. Његове главне функције се огледају у следећа три аспекта: прво, да обезбеди да притисак у уљном цилиндру није нижи од овог минималног притиска при изласку ваздуха, како би се избегао смањење ефекта раздвајања уљног-гасног сепаратора услед превеликог протока ваздуха. Друго, када се машина покрене, у уљном цилиндру се успоставља одређени притисак како би се осигурала циркулација уља за подмазивање и обезбедио почетни контролни притисак за контролни круг. Коначно, вентил минималног притиска такође делује као-вентил како би спречио да компримовани ваздух из резервоара за ваздух тече назад у ваздушни компресор када је јединица испражњена.
Основна функција вентила минималног притиска ваздушног компресора је одржавање стабилности притиска система, осигурање циклуса подмазивања, спречавање повратног тока гаса и заштита ефекта одвајања уља{0}}гаса. Вентил контролише праг притиска како би се осигурала сигурност и ефикасност ваздушног компресора у различитим радним условима као што су покретање, рад и гашење.
Одржавање минималног притиска система
Када се ваздушни компресор покрене, притисак уља се брзо успоставља (обично је подешен на око 4 бара) како би се обезбедио нормалан рад система за циркулацију и контролу уља за подмазивање.
Када потрошња гаса премаши излазну снагу компресора, спречава се да притисак у систему буде пренизак, што доводи до квара у одвајању гаса{0}}уља, а уље за подмазивање је спречено да тече назад из сепаратора у главну јединицу.
Спречавање повратног тока гаса
Када је машина заустављена или растерећена, спречава се да компримовани ваздух из резервоара за ваздух или цевовода тече назад у сепаратор уљног{0}}гаса или главну јединицу како би се избегло оштећење компоненти и губитак енергије.
Заштита система за подмазивање
Одржавањем основног притиска у уљном цилиндру, осигурава се да уље за подмазивање непрекидно циркулише под условима без-оптерећења, смањујући хабање компоненти.
Контролисање унутрашњег притиска уљног{0}}гасног сепаратора, смањење вероватноће стварања уљне пене и побољшање ефикасности компресије.
Буфферинг анд протецтион фунцтион
Пуферовање разлике притиска на обе стране филтерског елемента за одвајање уљног-гаса у тренутку пуњења компресора како би се спречило да -брзи проток ваздуха уништи ефекат одвајања или оштети материјал филтерског елемента.
